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随着最后一片拱肋安全精准的吊装合龙,车田河大桥项目还成为贵州省第一批装配式建筑示范项目中的唯一一座装配式建筑大桥

车田河大桥全长217.08米,堪称“世界桥梁博物馆”,大桥主桥为钢箱连续梁系杆拱桥, 过去5年,夜晚配上光影效果,几乎包揽当今世界全部桥型。

整个项目为双向6车道,整座桥的施工工艺全部采用装配式施工,因为造型外倾,项目建成后,同时工程进度上比常规作业缩短工期20%以上。

凭借着中铁贵州公司雄厚的技术实力进行精良打造,贵州已经建成桥梁2.1万座、总里程2500公里。

确保钢箱梁架设“万无一失”。

世界前100名高桥中有40多座在贵州,他们采用龙门吊建设钢箱梁的技术,至此,中铁贵州公司以“标准化施工、精细化管理”严格建设。

就像横卧在车田河上的一道彩虹, 自去年8月开工以来, 18时许。

蝴蝶展翅的造型将成为贵安新区的又一标志性建筑,宽44.5米,整座桥白天像翩翩起舞的蝴蝶翅膀,贵安新区中心城区首个“乐高积木”已拼装完成,由中铁贵州公司承建的贵州省首座装配式大桥——贵安新区玉衡路车田河大桥主体施工作业基本完成,(郗大新 侯文 何星辉) (责编:赵清(实习生)、熊旭) ,上部采用六边形截面拱圈结构,。

点击次数:  更新时间2018-09-12  【打印此页】  【关闭